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Funktionsweise
Das Kfz-Kennzeichenerkennungssystem identifiziert rechteckige Bereiche, d.h. Nummernschilder, mit Hilfe eines Videobildes und schneidet das Kennzeichen aus.
Bei "Standard CCTV-Kameras" mit einer Belichtungsautomatik, kann es bei bestimmten Lichtverhältnissen dazu kommen, dass die Blende nicht entsprechend zum System arbeitet und das Nummernschild nicht erkannt wird. Bei einer festen Blende können Umwelt- und Wetterbedingungen, Scheinwerfer usw. den gleichen Effekt hervorrufen (Über- oder Unterbelichtung). Das gleiche passiert an hellen Tagen durch Sonnenlichtreflektionen. Dazu können noch weitere Umwelteinflüsse wie Regen, Hagel, Nebel, Schnee die Erkennung beeinträchtigen. Helle Reflektionen von Nummernschilder verursachen zusätzlich Schwärzungen des gesamten Kennzeichens im Bild.
Selbst bei einer manuellen Blendeneinstellung müsste man, sobald sich die Lichtverhältnisse ändern, eine direkte Anpassung vornehmen. Natürlich wäre solch ein Aufwand in keinster Weise praktikabel. Aus diesem Grund müssen Spezial ALPR Erkennungs-Kameras* verwendet werden.
Durch den integrierten Infrarot-Strahler nutzen sie die retroreflektierende Schicht der Nummernschilder optimal aus. Somit wird das Licht der Lichtquelle von dem Nummernschild zurückgeworfen - und das aus praktisch jedem Winkel.
Unsere IR Kameras lösen die Probleme, indem sie eine Kombination aus gefiltertem Infrarot-Licht, gefilterten CCD Sensoren für spezielle Wellenlängen, elektronisch gesteuerten Verschlusszeiten zur Vermeidung von Unschärfen verwendet. |
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Speicherplatzberechnung
Das Kfz-Kennzeichenerkennungssystem verarbeitet permanent Live-Video Bilder, wobei jeder einzelne Frame auf Nummernschilder untersucht wird. Sobald ein Nummernschild ausgemacht wurde, wird der Teil des Bildes, der die Nummernschildinformation enthält, ausgeschnitten und angezeigt. Dieser kleine Ausschnitt ist in unbearbeiteter Form ca. 6 kB groß. Dieser wird dann zu einer ca. 1,5 kB großen JPEG-Datei komprimiert. Das Original-Videobild des Fahrzeugs wird ebenfalls zur späteren Verwendung gespeichert werden.
Eine sehr praktische Eigenschaft des Kfz-Kennzeichenerkennungssystems ist die Möglichkeit, zusätzliche Farbkameras an das ALPR-System anzuschließen, so dass ein Übersichtsbild eines jeden Fahrzeugs gespeichert werden kann. Dies gibt dem Anwender nützliche Informationen, wie z. B. Fahrzeugmarke, Modell, Farbe und, wenn möglich, ein Bild des Fahrers. Mehrere Farbkameras können einer ALPR-Spur zugeordnet werden.
Beim Einsatz dieses Systems können die Details der Nummernschilder zusätzlich zu allen anderen Bildern gespeichert werden. Die Daten bestehen aus dem Kennzeichen, der Nummer der Fahrspur um festzustellen, welche Kamera das Bild aufgenommen hat, sowie Zeit und Datum, also wie folgt: ES-RR 55 10:55 01/01/00 Spur1. Jeder Texteintrag verbraucht ungefähr 100 Bytes Speicherplatz. Die Bilder werden mittels Software komprimiert und auf der Festplatte abgelegt. Daher werden auf einem typischen System die Textdaten, das Ausschnittbild und die farbigen Übersichtsbilder für jede Verkehrsbewegung gespeichert.
Dies bedeutet ein Datenvolumen von ca. 32k pro Aufzeichnung. Eine 50 Gigabyte große Festplatte speichert daher ca. 7.812.500 Aufzeichnungen. Falls ein stark frequentiertes Parkhaus jeweils 10.000 Ein- und Ausfahrten pro Tag verzeichnet – d.h. insgesamt 20.000 Aufzeichnungen pro Tag – würde eine Standardfestplatte die Daten von 390 Tagen aufzeichnen – das ist mehr als ein Jahr. |
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Vorderes oder hinteres Kennzeichen?
Vorderes Kennzeichen, weil...
- die meisten Fahrzeuge auf der Welt vorne ein Nummernschild haben (Ausnahme USA).
- die Rückseite des Fahrzeuges oftmals von Zeichen und Emblemen geziert wird wie z.B. der Marke und dem Modell, Aufklebern wie „Fahrzeug mit Überlänge“ usw.
- an einer Schranke ist die Positionierung einer Kamera schwierig bei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Längen.
- Verkehrsberuhigungsmaßnahmen können den Verkehr leichter für Frontaufnahmen auseinander ziehen.
* ALPR = Automatic License Plate Recognition |
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